上海精锐广用 APEX PG系列减速机
点击数:34422012-06-01 00:00:00 来源: 沈阳欧申鸿业国际贸易有限公司
产品介绍
一体成型的行星臂架和两端支撑行星齿轮的设计,可承受最大的轴向负载,并可增加减速机可靠度及结构刚性。
行星齿轮的传动接口采用不含保持器之满针滚针轴承,增加接触面积以提高结构刚性及输出扭矩。齿轮基材经热处理调质至硬度30HRc,再利用本厂最先进的离子氮化设备将齿轮表面之硬度氮化至840Hv,以获得最佳的耐磨耗和耐冲击韧性。
利用3D HeliTopo的设计分析技术,分别对齿面作齿型及导程之修整,以降低齿轮对啮入及啮出的冲击和噪音,增加齿轮系的使用寿命。
— 输出额定力矩
— T2N : 9 Nm - 423 Nm
— 减速比
* 单节 : 5/7/10
* 双节 : 25/35/50/70/100
— 低背隙
* 单节 : ≤ 6 arcmin /≤ 8 arcmin
* 双节 : ≤ 10 arcmin
— 七种尺寸可供选用:
PG040 / PG060 / PG080 / PG080A / PG120 / PG120A / PG160
一体成型的行星臂架和两端支撑行星齿轮的设计,可承受最大的轴向负载,并可增加减速机可靠度及结构刚性。
行星齿轮的传动接口采用不含保持器之满针滚针轴承,增加接触面积以提高结构刚性及输出扭矩。齿轮基材经热处理调质至硬度30HRc,再利用本厂最先进的离子氮化设备将齿轮表面之硬度氮化至840Hv,以获得最佳的耐磨耗和耐冲击韧性。
利用3D HeliTopo的设计分析技术,分别对齿面作齿型及导程之修整,以降低齿轮对啮入及啮出的冲击和噪音,增加齿轮系的使用寿命。
— 输出额定力矩
— T2N : 9 Nm - 423 Nm
— 减速比
* 单节 : 5/7/10
* 双节 : 25/35/50/70/100
— 低背隙
* 单节 : ≤ 6 arcmin /≤ 8 arcmin
* 双节 : ≤ 10 arcmin
— 七种尺寸可供选用:
PG040 / PG060 / PG080 / PG080A / PG120 / PG120A / PG160
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